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HB 6167.2-2014民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 溫度和高度試驗

發表時間:2023/12/5      點擊次數:844

HB 6167.2-2014民用飛機機載設備環境條件和試驗方法 第2部分:溫度和高度試驗

1  范圍

本部分規定了民用飛機機載設備溫度和壓力環境試驗條件及其相應的試驗驗證方法。本部分適用于民用飛機上會受到高、低溫和氣壓環境影響的機載設備。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

HB6167.1-2014  民用飛機機載設備環境條件和試驗方法  第1部分:總則

3術語和定義

HB6167.1-2014界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

低溫工作溫度nperating low temperature設備正常暴露于其中并要求工作的低溫度。

3.2

高溫工作溫度aperating high temperature

正常工作條件下,特殊安裝區(如儀表板后面的密閉空間、設備支架、動力艙區等)內的設備將暴露于其中的最高溫度。

3.3

短時工作溫度short-time operating temperature

設備在地面長時間放置后開始工作時的溫度。由于在設備工作的同時會啟動冷(熱)空氣循環或其他控溫方式,因此這些溫度條件不常出現并且持續時間很短。

3.4

地面耐受溫度grnund survival temperature

指飛機貯存或暴露于氣候極值期間,設備預期通常會暴露于其中的低和最高的地面溫度。不要求設備在這些規定的溫度極值下工作,但要求設備能耐受這些溫度而不被損壞。

3.5

飛行冷卻能力損失in-fight lass nf cnnling

設備冷卻系統失效,使其暴露于比正常情況更為嚴酷的溫度下,但仍要求它在有限xian時間內能在此更高的溫度下工作并符合規定的功能/性能要求。

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