HB 6167.4-2014民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法 第4部分：濕熱試驗

1  范圍

本部分規(guī)定了民用飛機機載設(shè)備濕熱環(huán)境試驗條件和試驗方法。本部分適用于民用飛機上會經(jīng)受濕熱環(huán)境的機載設(shè)備。

2規(guī)范性引用文件

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HB6167.1-2014民用飛機機載設(shè)備環(huán)境條件和試驗方法  第1部分：總則

3試驗?zāi)康?/p>

本試驗確定設(shè)備耐受自然的或誘發(fā)的潮濕大氣的能力。預期的主要有害影響：

a)  腐蝕。

b)  吸收濕氣而引起設(shè)備性能的改變：

1)  機械性能(金屬);

2)  電氣性能(導體與絕緣體);

3)  化學性能(吸濕元件);

4)  熱性能(絕緣體)。

4設(shè)備分類

4.1 A類一經(jīng)受標準濕熱環(huán)境的設(shè)備

標準濕熱環(huán)境常作為安裝在民用飛機、非民用運輸機和其他種類飛機的環(huán)境控制艙內(nèi)設(shè)備的相應(yīng)試驗環(huán)境。在這些飛機的環(huán)境控制艙內(nèi)通常不會遇到嚴酷的濕熱環(huán)境。

4.2 B類一經(jīng)受嚴酷濕熱環(huán)境的設(shè)備

安裝在環(huán)境非控制區(qū)內(nèi)的設(shè)備能在更為嚴酷的潮濕大氣環(huán)境條件下工作，工作時間超過標準濕熱環(huán)境試驗規(guī)定的時間。

4.3 C.類一經(jīng)受外部濕熱環(huán)境的設(shè)備

要求設(shè)備能在直接接觸外界空氣的條件下工作，其工作時間超過標準濕熱環(huán)境中規(guī)定的時間。

5試驗條件

5.1 A類設(shè)備一標準濕熱環(huán)境試驗條件